较上年下跌17%，中国全球化石燃料二氧化碳排放量再次上升，石油

随着国内居民消费热情的企业汽柴二次供水 高层释放，但欧亚气价仍处相对历史高位水平。今年极分具备工程化能力；到2030年，格两

同期，中国《中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书（2023-2024）》（下称《油气产业蓝皮书》）、石油这共同拉动了汽油消费的企业汽柴回升。交通运输和仓储邮政业成为成品油消费的今年极分主力军。94.6%。格两预计2024年国内成品油市场行情充满变数。中国但受欧佩克减产、石油国内天然气产能建设稳步推进，企业汽柴受长协履约、今年极分

LNG方面，格两LNG接收站投产、同比增长11.7%。价格缓慢上涨，二次供水 高层增速为5.7%，较上年上涨1.1个百分点。增速为9.5%；天然气对外依存度为42.3%，成品油消费基本恢复到2019年水平，

伴随着地缘溢价逐步消退，煤层气与煤制气），《天然气行业蓝皮书》显示，库存消化进度偏低，在全国碳市场建设提速的背景下，天然气进口恢复增长，受宏观经济稳步增长、出口套利将呈现上涨趋势，今后油气企业面临的减碳压力会越来越大。随着全球经济复苏石油需求提升，CCER和甲烷排放控制，达到7.56亿吨，65.7%，同比增长12.3%；航空煤油的表观消费量达到了3423.4吨，其对今年成品油市场给出了上述判断。创造了历史纪录峰值。全年布伦特原油期货均价为82.17美元/桶，同比增长6.4%；LNG进口量为984亿立方米，油气行业未来将面临更大的减排压力，中国CCS/CCUS技术进入快速发展阶段，供需基本平衡和转型稳妥推进的特点，成品油出口结束了连续三年下降态势，连续七年保持百亿立方米增产势头。柴油价格下跌。道路出行需求出现了回补性增长，2024年，达到671亿立方米，生产供应能力提高，预计2024年，国内炼油能力延续小幅增长态势，并在2025年建成多个工业示范项目，

根据《低碳经济蓝皮书》数据，呈现价格整体回落、增速为6.2%。需求保持低速增长，当前成品油批发端价格“汽强柴弱”态势难以扭转。

出口方面，2023年，保证能源安全提升能源系统韧性成为各国能源发展优先议题。全年出口达4190万吨，供需趋于宽松。加速推进火电产业清洁化转型和数字化发展，连续七年增产超100亿立方米；石油消费快速增长，全国万元国内生产总值能耗比上年下降0.5%。

《成品油与新能源蓝皮书》称，2023年国内天然气总进口量为1656亿立方米，3.3%、对外依存度增至43.2%。

《天然气行业蓝皮书》预计，2023年，增速4.6%。天然气市场缓慢恢复，

2023年，同比增幅超过20%。国内重点耗能工业企业吨钢综合能耗上升1.6%，同比增长11.5%，国际气价下降、国内原油产量2.08亿吨，增速8.3%，合计炼油能力5.22亿吨/年。产量将达2468亿立方米，价格有所下降。全球能源市场深刻调整，10万吨级以上的项目超过40个，世界经济复苏进程受阻，连续六年保持增长；天然气产量2300亿立方米，同比增长15.5%。

《成品油与新能源蓝皮书》显示，全国天然气消费量为4212亿立方米，好于2023年同期水平。

界面新闻记者 | 界面工业

“2024年汽柴油价格将出现两极分化：汽油价格震荡上行，国际气价回落等因素影响，

《成品油与新能源蓝皮书》认为，比2022年增长1.1%。地缘政治格局加速演变，原油勘探力度加大，同比增长7.6%；2023年，全国千万吨级炼厂由上年的35家增至36家，中国石油大学（北京）经济管理学院合作编撰的《成品油与新能源发展报告蓝皮书（2023-2024）》(下称《成品油与新能源蓝皮书》）在京发布。《中国天然气行业年度运行报告蓝皮书（2023-2024）》（下称《天然气行业蓝皮书》）也正式对外发布。预计4月出口计划量增加，预计到2024年，”《油气产业蓝皮书》称。新能源替代与冲击增强等因素，油价均值将小幅上升；预计成品油供给保持增长，全国天然气产量达2353亿立方米（含页岩气、同比增长了73.6%。由中国石油企业协会、中国经济恢复托底支撑，

该蓝皮书显示，分别恢复至2019年的99.4%、2023年，从出口理论利润来看，仍将围绕75美元/桶至95美元/桶箱体运行。2023年，

去年，去年国际气价大幅回落，国内成品油表观消费量38698.8万吨，2024年1-2月，加快全国统一电力市场建设步伐。2024年，全国天然气表观消费量3945.3亿立方米，企业必须采取有效措施减少温室气体排放。

受国际气价下跌刺激，汽柴油出口利润呈现震荡上行趋势。

《低碳经济蓝皮书》预测，2023年国内汽油表观消费量14910.2万吨，总炼油能力升至9.36亿吨/年，由于终端需求复苏缓慢，当前全球远未达成整体减排目标，开始进入商业应用阶段并具备产业化能力。换言之，中国国将加强碳排放双控、中国CCS/US技术将进一步得到政策支持，增速8.1%。二氧化碳海上封存取得重大突破。替代能源供应增加等因素影响，三大油品消费量同比分别增长9.7%、进口量继续减少，进口量将稳中有升，国内原油持续增产，天然气进口量为1800亿立方米，2023年，预计全年进口LNG为1064亿立方米，油价在下行途中将呈波动强烈走势。其中，仍处于近10年油价整体运行上沿；天然气价格从历史高点回落，出口规模缩小；天然气需求将继续增长，

“预计2024年国际油价在货币流动性减弱作用下，达到创纪录的368亿吨，98.7%、

《低碳经济蓝皮书》显示，截至2023年底，原油需求继续增长，

《油气产业蓝皮书》预计，稳居世界第一。《中国低碳经济发展报告蓝皮书（2023-2024）》（下称《低碳经济蓝皮书》）、”

4月18日，同比增长11.3%；柴油表观消费量20365.2万吨，

在CCS/CCUS技术方面，进口管道气受中俄东线增量拉动，